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凯迪拉克LYRIQ正式下线C;这是一款能够干翻BBA的车_车家号_发现车

时间:2022-05-09 09:24 来源:未知   点击:

  豪华品牌的纯电化之路正在有条不紊地布局当中,如BBA和沃尔沃、雷克萨斯旗下都有自己的纯电车型,而凯迪拉克也迎来了首台预生产车正式下线的时刻,目前正在量产前对生产全链路进行最后阶段的调试验证,这也意味着凯迪拉克LYRIQ与消费者见面的时间已经非常短了。

  与其它豪华品牌的纯电车有着明显“油改电”影子不同的是,凯迪拉克LYRIQ的设计不仅原创度非常高,符合消费者对于纯电车型的期待,更是基于通用奥特能平台打造,因此带来了较高的关注度和市场的潜力。

  作为凯迪拉克的首款纯电车型,凯迪拉克LYRIQ倾注了通用大量的心血,也寄托着通用转型的厚望,它的到来意味着上汽通用在电动化发展步伐进入提速阶段。虽然目前豪华品牌纯电市场尚在起步阶段,但是先入为主总归会掌握更多话语权,LYRIQ又是否能够打响凯迪拉克当头炮呢?

  凯迪拉克LYRIQ从2021年广州车展正式亮相,从设计层面来看,新车采用了封闭式的前格栅,内部有发光的凯迪拉克LOGO和58条光带,勾勒出了未来电动车应有的科幻感,在营造了稳重大气的视觉效果同时,还带来了时尚、年轻的气息,整体上符合一款中大型SUV的风范。

  侧面看,凯迪拉克LYRIQ的造型也是不拘一格,车辆采用了较多硬朗的直线刻画,上下两个镀铬饰条的装饰恰到好处,门把手也是采用了隐藏式的设计,有利于减少风阻;新车长宽高分别为5003*1977*1637mm,轴距达到了3094mm,新平台的加持也赋予了凯迪拉克LYRIQ更为宽裕的车内空间表现。

  在尾部设计上,尾灯从D柱位置向下延伸,形成了贯穿式尾灯的视觉效果,并且与车头一样具备动态灯光效果,下方的纵向示宽灯延续了凯迪拉克家族的特点。整个尾部十分立体,这样的设计风格或将在未来应用到更多凯迪拉克的其它车型上。

  外观设计开了一个好头,凯迪拉克LYRIQ的内饰造型也没有拉胯,而是展现了一个较高的水平。车内的33英寸环绕式超视网膜屏幕由OLED材质打造,有着9K分辨率,屏幕的整体素质十分出色,而曲面的设计也带来更高难度的工艺,展现了一款纯电车型应有的水平。

  除了优秀的屏幕素质,凯迪拉克LYRIQ在车内材质也采用了实木层、透铝箔膜、散光板和基材骨架等部分组成,兼顾了前卫科技感和优质做工的同时,也有着简洁和创新的元素。此外还搭载了7nm工艺制程的骁龙8155芯片,其性能和移动端智能手机使用的骁龙855+芯片相当,在车载芯片领域目前是量产装车最强的级别了。

  凯迪拉克LYRIQ基于通用集团研发设计出的第三代通用纯电动平台——奥特能平台打造,独特设计的电池结构和电驱系统可以兼容适配轿车、SUV、MPV和皮卡等车型,提升电池的使用效率和安全性,优化内部空间结构,是通用汽车在未来实现全面电动化的必要基础。

  动力方面,凯迪拉克LYRIQ采用后轴电机驱动,最大功率255kW,峰值扭矩440N·m,电池配备三元锂电池组,在CLTC工况下续航可超过650km,CLTC工况下续航超过650km,150千瓦直流快充技术10分钟可为车辆补充96km续航。官方表示,未来还将推出0-100km/h加速时间在4.9秒内的四驱版本。

  凯迪拉克LYRIQ在广州车展公布了预售价,首发的后驱长续航豪华版预售价为43.97万元,这应该是比较走量车型的价格,上市之后不会有较大的调整。但是凯迪拉克品牌的调性大家都已经如数家珍,因此在这个价格上,未来或将出现一定的市场优惠,线万元区间。

  这个价格,其所面临的竞争对手就显而易见了,特斯拉Model Y、蔚来ES6、蔚来EC6、宝马ix3、理想ONE等车型都不可避免地进行直接较量。以凯迪拉克LYRIQ的产品力来看,其全新的外观、内饰的造型、智能化程度和动力性能都十分具有竞争力,硬刚竞品依然有着强势的表现,相比于无论是传统品牌还是新势力品牌,在产品面也显得较有诚意。

  毕竟凯迪拉克LYRIQ给人的直观感受,并不像“油改电”的敷衍之作,而是基于新平台打造的全新产品,因此摆脱了燃油车的桎梏,给人带来了更强的新鲜感,以及更大的购车冲动。从广州车展亮相以来,市场对于这款车型的风评还是可圈可点的,并且预售30天订单量超过5000台,展现出了不错的潜力。

  按照目前的情况来看,凯迪拉克就针对LYRIQ用户,开始在中国市场搭建一个名为“IQ”的新营销体系,已经在上海、杭州、南京、郑州、广州、深圳、成都7座城市,开业11家店,LYRIQ将在IQ空间中进行展示、销售,开启凯迪拉克直销模式的探索。

  虽然这种直销模式价格更加透明,也更容易进行管理,目的还是与传统车型拉开一定的界限,展现电动化时代的品牌格调,传递出凯迪拉克转型的决心与毅力,但是对于价格的调整就成了一个比较关键的问题,也需要付出更多的运营成本。

  此外,凯迪拉克除了LYRIQ,还会在接下来3年内推出凯雷德EV(Escalade EV)、Symboliq、Celestique以及另外一款紧凑级SUV在内的4款纯电车型,以满足细分市场需求。

  整体来看,凯迪拉克LYRIQ的市场前景还是十分明朗的,用心打造的产品不会被市场遗忘。如果上市之后,其动力系统和驾乘表现能够满足消费者的期待,并且在口碑和市场营销上能够跟得上,那么成为一款主流的豪华品牌纯电车型并非是一件难事。

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